蔚来汽车卖一台车亏20万背后的原因:战略投资还是经营困境?

蔚来汽车卖一台车亏20万背后的原因:战略投资还是经营困境?最近@凤凰财经网公布一则消息,新势力造车集团中,不少车企亏损严重,其中蔚来汽车每卖一辆车就亏损20万,成了亏损最高的车企。2023年上半年平均每卖一辆车,理想净赚2万元,小鹏净亏12万元,蔚来净亏20万元。那么,蔚来汽车为什么会卖车还亏损呢?难道是通过后续服务来赚钱吗?答案是否定的,蔚来汽车的亏损实际并不是卖车导致的亏损,卖车肯定是赚钱的。

蔚来汽车卖一台车亏20万背后的原因:战略投资还是经营困境?

最近@凤凰财经网公布一则消息,新势力造车集团中,不少车企亏损严重,其中蔚来汽车每卖一辆车就亏损20万,成了亏损最高的车企。2023年上半年平均每卖一辆车,理想净赚2万元,小鹏净亏12万元,蔚来净亏20万元。那么,蔚来汽车为什么会卖车还亏损呢?难道是通过后续服务来赚钱吗?

蔚来汽车卖一台车亏20万背后的原因:战略投资还是经营困境?

答案是否定的,蔚来汽车的亏损实际并不是卖车导致的亏损,卖车肯定是赚钱的。有网友分析:“蔚来是战略性投资。这种战略性投资算进车里。蔚来投了那么多换电站。现在高速服务区都有换电站,我是很羡慕蔚来车主。我们在充电他们比加油的还快。这是在高速服务区。”

蔚来汽车卖一台车亏20万背后的原因:战略投资还是经营困境?

不知道现在的亏损是否说明换电站行不通,成本顶不住的,但是取消是取消不了了,个人感觉现在有点骑虎难下,取消就是对自己这个模式前期巨大投入的放弃和默认失败,后果可能更惨,现在铁了心发展下去,最不济也是现在这样,但是如果成功了,前途无量。有幸体验过,单从汽车属性的角度出发,真心的希望蔚来能成功。

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